它的软件貌似很强，但却建立不起自己的品牌，只能给欧美做外包商，他的通讯在国内市场占比很重，但它的设备却采购于华夏的国为和华兴，它的化工也是一样，产值不低，但却以低端产品纯碱为主，占营收最重的却是汽车，超过集团总收入的40%，但零部件同样大量采购于华夏。

2008年，cc集团收购了腐国的捷豹、路虎、罗孚等五个品牌，满是雄心准备大干一场，而且提出了一个发展方向——欧洲车的质量，华夏车的价格。

愿望很美好，但谈小天却知道，自从捷豹被cc收购之后，便陷入一条似乎永不回头的下跌之路，连年亏损，原本的现金奶牛变成了烫手山芋，未来的2018年，cc汽车第三季度单季度亏损258亿，到了2021年，这种颓势依然没能得到好转，单季度依然亏损百亿以上。

因为汽车业务占集团收入比重过高，汽车销售的糟糕表现拖累了整个集团，cc集团的整体营收甚至比不上华夏的一个沪汽公司。

当然，cc集团依然是个不可撼动的巨兽，就和三兴一样，庞大的天竺市场会为它输送源源不断的血液和营养。

谈小天从没想过彻底摧毁它，但是在一些方面打击它，削弱它还是没问题的。

所以他想出了这招政府采购，就是要利用华夏商品的高质低价打败它，这个过程一定是漫长的。

八月中旬，谈小天离开卡塔国，飞往高卢。

他的妻儿在那里，他该接他们回家了。

几个月不见的大王晒黑了，更结实了。

一见到谈小天，小人儿便扑进他怀里，邀功似的告诉他，现在他每天早上都跟妈妈一起锻炼，现在已经能跑很远了。

“乖儿子，你最棒。”

好久没看到儿子的谈小天把他抱在怀里，一通猛亲。

谈小天决定在这里住一个星期，除了和詹止韵见面外，他还要去唐培力浓香宾王酒庄转转。

等这些事情处理完毕后，就带着妻儿回国。

九月份，大王该上幼儿园了。

8月，就在谈小天坐在拉图古堡的葡萄架下，惬意的享受着高卢乡村晚风时，燕京却进入一年中最闷热，最难熬的时段。