第289章 草台班子也有台柱子的

别墅装好了,过来燎锅底居然就想把爹妈踢走?

男人关注点还是不同,老麦给举杯示意下:“哪里不好?”

秭小伟肯定认真研究过:“您开走的是纯燃油版本,我这边留了辆混动的500型,今年他们才上市准备主推,我故意翻脸就是不想接这部车来卖,都什么玩意儿啊。”

老麦实名惊讶了:“当时你还很骄傲啊!”

从第一次猫系列销售,调了几辆500型、300型来做广告视频。

他和秭小伟一样惊艳呢。

但秭小伟点头:“我也有学习认知的过程,首先这车燃油版的肯定不错,外观、动力、性能样样都物超所值,混动的那辆拼色就更漂亮了,但常老板做燃油车出身,有巨大的配套体系包袱,内心还有些对新能源政策的抵触,不想当产业升级的小白鼠,所以导致他们的路线选择就跟京西直播一样,出现了偏差。”

京西直播的人已经走了两天,老麦也把京西购物、京西直播的信息都上网看了看:“说是创始人之后这位京西购物的ceo要背锅,是他不看重直播,然后才导致这个局面,现在他下课,换新的ceo上任的确要搞大动静,你这个时机太精准了。”

秭小伟想的是:“时机其实永远都有,就看有没有人看到,还要抓得住,选得对……”

说起这个,他现在真的是行家:“说回新能源车,为什么我只接艾拉系列,就因为这是纯电车,最简单粗暴的时代变革,也最有掀桌子的气质,隐患就是电池安全性,以及充电时间没加油便捷,但在我看来这都不是事儿,反正电车、油车不是你死我活的非黑即白,共存也不是不行。”

其他掰着手指如数家珍:“但混动就各种花样百出,里想是增程式,等于车上带个发电机不断给电池充电,梦想是单档混动,瑞拉是多档混动,各有各的特点,也都有缺点,唯独长江汽车选择在普通燃油系统上加个大点的电池和电机,就是燃油车该有的发动机、传动轴、分动箱、差速器啥都有,再外加一套电池加发电机的系统,完美集成了电车的隐患跟油车的复杂,真正的一车两焦虑。”

男人就能瞬间明白:“就舍不得原有的体系,又要占新能源政策的好处,搞了个1+1甚至小于1的怪物?”

秭小伟嗯:“作为一家两千亿规模的上市公司,这种方向选择错误,很恐怖的,你说老常心里没点逼数?他肯定也意识到了,但巨大的生产体系容不得他改变,每年这么多发动机、分动箱产能怎么消化?投入改革需要各个部门花多少钱,不如崩了另起炉灶……”

老麦听懂了:“你在帮他另起炉灶?”

秭小伟不敢说:“连心照不宣都谈不上,关系太大了,股价随时能要人命,好比前两年长江汽车想做点变化,立刻各个环节出乱子,归咎于扶女儿掌权,逼臂膀出走,甚至打拳盛行,乱得一团糟,搞权斗的人从来不在乎业绩,要的只是权力和保住利益,这种局面下现在的做法可能是种解决尝试。”

当着麦妈,他还是没说透,但老江湖肯定能懂。

老常自己干是要跟周围人讲感情的,借着扶女儿上位已经造成那么多破事儿。

现在恐怕只有远离集团总部中心的“边区”冲杀,才是各方无可奈何又没法抵挡的局面。

谁都知道三代上位肯定要洗牌,常月玲被联手灭杀了。

现在跟秭小伟远在江州猥琐发育,老常只要盯住了猫系列的生产厂,其他任何局面都对秭小伟没杀伤力。