不断跟着摇旗呐喊。

总之不管他们有没有意识到网络公司、直播平台破天荒的引入了高校新闻学院联袂推动媒体运营有什么深意。

对熊主播最近的各种车圈业绩，都是拼命鼓吹的。

因为他们知道，在北郊只有熊主播他们这拨儿顶层赚到钱，才会让网红园区顺利建成，才有他们跟着开疆拓土的从龙之臣地位。

所以第二天的直播间信息提前二十四小时发布在维信群里，他们已经迫不及待的开始宣传。

“熊主播加盟艾拉汽车之后，第一次把神秘外部品牌带上直播间！”

“究竟这款神秘品牌是褒是贬，还得到熊主播的直播间一探究竟”

“熊主播为何移情别恋，路边的野花终比家花香！”

“少问自己为什么，多问别人凭什么，他！凭什么挤上了熊主播的直播间”

……

也算是在外把期待感拉满，吸引不少流量。

本来按照秭小伟的意思，要不我把火图平台的引流停了，戴大姐你把信息员也停了，克瑞斯通知京西商城那边关掉所有流量导入，我们这次比较纯净版的看看自媒体引流，能达到个什么样的程度。

这也是很正常的测试态度吧。

总得一样样的比对，看看目前手里的十八般兵器各有各的长短特色，未来才好分门别类的标价、挥舞上阵啥的。

反正卖的又不是自家车，卖多卖少不重要，重要的是他得在直播间传递自己信息。

某种意义上，熊主播已经从带货主播演变成了高级自媒体，起码是跟新能源车相关的大媒体。

每一次月底都能引发行业震荡的那种。

起码好几家做销售排行榜的都叫苦不迭，谁也不知道你习惯于在月末上个直播间带来多少销售，之前的排名全都得变！

烦死了都。

谁知道戴安妮根本不听他安排，几千人都指着每天的百八十块的信息费买菜过活儿呢，广告走起！

克瑞斯也惴惴不安：“这是京西车业务蒸蒸日上的好时机，更是直播平台奠定江山的重要战役，汽车事业部和商城都很支持推广引流……”

废话，他们这些高层都是吃激励股份的，二三十万一辆的车卖起来，这个月就能冲去年十分之一业绩，美股、港股飙升，他们的财富身家都在涨。

再说克瑞斯还是京西集团那边发年薪呢，他肯定也恨不得每次直播间都冲高峰。

最后连火图平台那帮孙子，因为看到了内部宣传物料，也暗戳戳的做了些极客001的精美图片发到平台，置顶首页链接直播间引流！

因为年轻人是真喜欢极客001这种猎装版造型，更为这种国产漂亮车点赞，都想帮着出力呢。