李睿说：“上过模拟机，见过飞行教练，才知道当初学车时的教练有多仁慈。如果他朝再相逢，我他妈必当跪下去给他哐哐磕头，谢他当年不杀之恩。”

某日在场地偶遇徐勉，路知意见他灰头土脸的，问他发生什么事了。

徐勉：“被教练喷了个狗血淋头。”

路知意安慰他：“严师出高徒，教练也是为了你好。”

徐勉面无表情地说：“遇到给你出科目做不好虽然骂你但是给你讲的很明白的教员，我表示感谢，可我遇到的是上了模拟机就是为了发泄脾气的教员。据说上个月他老婆跟他离了婚，这个月我上机基本就是一个大写的死字。”

路知意：“……”

事实上涉及飞行，比普普通通的驾驶汽车更加高危，教员严格、教育方式略显粗暴，也不无道理。平地上开车还能停下来，半空开飞机，是说停就能停的吗？

那段日子很苦，很煎熬。

就连路知意也被教练骂得灰头土脸不止一两次，有时候犯了错，基本上是下了机还会被继续□□，满场地的人都能听见暴躁的教练疯狂bb。

一次两次，路知意自尊心还过不去，但时间长了，人人都练出了比城墙还厚的脸皮，她也不例外——你骂任你骂，老子岿然不动——这是武成宇总结出来的经验。

后来模拟机考试通过了，教练们也终于不再凶神恶煞的了，结课那日，所有人坐在场地上开联欢会，教练们也跟大家打成一片。

某位出了名凶恶的教练跟大家说：“我这根本不算什么。你们要是去过加拿大学飞，就会知道什么叫做人间地狱了。当年我在那边学飞，教我的教员是个伊朗人，那股独特的体香呵呵我就不具体描述了。以前私商阶段一直飞真机，打开进气孔，空气流通起来还算新鲜。自从进了ifr每天都要跟他独处在密闭模拟机里，当他挥舞着胳膊热情教学的时候，滚滚暗流扑面而来，你们自行体会一下我的心理阴影面积有多大！有多大！”

全体爆笑。

可末了，他却又认真起来，怀念似的说：“可是除了这一点，他人还是很好，在你学飞的阶段能遇见一个愿意指点你、批评你的人，是一个飞行学员莫大的幸运。”

那天夜里，路知意仰头看着漫天繁星，怔怔地想着，那个在加拿大学飞的人，是否拥有了这份莫大的幸运，遇见了那个愿意指点他、批评他的人？

这一天，距离陈声离开，已有整整八个月。

作者有话要说：

各自成长，各自成熟。

我尽量把专业相关的内容写得通俗有趣一点，希望大家不觉得无聊=v=。

困死我了= =、我先去睡觉，明天大家下午一点之前来刷新。

以及，明天重逢~

还是99个红包，好彩头，晚安啦！

☆、第61章 第六十一颗心

第六十一章

盛夏来临，距离高考还剩下一个月的时候，路知意已经完成规定的模拟机飞行小时数。这也就意味着她能够踏上飞机，以副驾驶员的身份参与实飞，继续完成新科目的飞行小时数。

说起来，学飞实实在在是件枯燥的事情。

都说外行看热闹，内行看门道，任何行业表面光鲜，但真入了门才发现，没有不流汗就能掌握的技能，飞行员也要耐得住寂寞。

踏上模拟机，要完成额定飞行小时。

本场训练的小时数满了，就开始航线训练的小时数。

踏上训练机，要完成额定飞行小时。