然后都开始脑补自己要是有这么一辆车？

“妈妈再也不用担心我开车了。”直播间的弹幕正在疯狂的刷这一条评论。

“太棒了，老婆，你是不知道，每次你开车我都心惊胆战的，坐副驾驶上瞌睡都不敢打一个，这下好了，必须买，哈哈哈哈！”

一个30来岁的男人欣喜若狂，对着身边的老婆说道。

“亲爱的，你房贷还有100多万没还完呢，这车估计不便宜哦！”

“再贵也值，毕竟哪有你的安全重要啊！”

“艹，以后开车要离这个牌子远点，撞不过啊！”

““

确实，很多人都想到了这个问题，这辆采用石墨烯铝合金的材料，将会成为未来马路杀手一霸，卡车都干不过。

这样下去还得了。

陈楚默当然也知道这个问题，所以他补了一句。

“星动x的撞击测试已经圆满结束，不过，在这里，我还是要提醒各位一句，被动防撞能力只是车辆安全性能的体现。

但是如果有人蓄意用见证者科技的产品违反交通安全，比如醉驾，那么我们将终止其终身购买资格，并且采用折旧的方式没收车辆。”

“大佬霸气。”

“就应该这样。”

多数人听到这句话后，都是为其点赞。

当然也有少部分开始抬杠。

比如直播间的某些键盘侠。

“建议消费者协会调查一下，我买的东西，还带强制收回？”

“这么牛鼻，霸王条款吧，沙比才买！”

“醉驾了不是没收驾驶执照了吗，要你多此一举？”

发布会进入第二个环节。

“好了，以上仅仅是星动x的安全测试，我相信这个结果大家还是满意的，毕竟谁都不想买回家的东西，比豆腐都软。

下面，我们将宣布星动x采用的第二种技术，石墨烯ii电池和a型超级电机。”

“首先，ii型石墨烯电池不同于传统的铁锂和三元锂电池，也不同于昨天特斯拉发布的固态电池。

它是一种全新的技术。

电池的正极材料由石墨烯粘剂包覆，而负极材料是用纯度992的石墨烯构成的。

这种技术有什么优点呢？

主要有以下三个方面。

首先目前我们的ii型石墨烯电池的能量密度约为480wh/kg，相较于传统磷酸铁锂电池提高了400，三元锂电池提高了250，全固态电池提高了150。

能量密度就是意味着电池同等体积重量下的续航能力。

这也是星动x能够达到1100k的长续航的原因所在。

并且，这是在冬季空调全开的情况下。