郭慧宁看到陈楚默点了点头，这才报了一个停车场的位置，是在金陵的江心洲。

曲一介收到地址过后，开始对接售后总部处理此事，并且申请由总部的帮助中心，专门监督此事。

十分钟过后，在展销中心的大屏上，开始出现一个工程师模样的男子。

他对着摄像头做着自我介绍。

“大家晚上好，我是见证者科技新能源车辆首席测评师，连林成，下面，我们一起去看看这位郭女士所投诉的星动x究竟有什么问题。

我现在位于江心洲的星动超级工厂附近，这个地址离我们不远，现在由我们团队坐车过去，大家稍等片刻，大概10分钟左右就到了！”

说完之后，大屏上显示着测评团队上车前往所在地的过程。

“好，我们现在位于江心洲万达附近的一个停车场，大家眼前看到的就是这辆星动x，颜色是红色的。

我们连线一下郭女士，问一下她是不是这辆。”

连林成对着跟随的摄像师，吩咐道。

片刻过后，郭慧宁看了下车牌号，确认的点了下头。

“好的，那么我们现在开始测评。”

“首先，我们今天带来的仪器都是最先进的国际标准的检测设备，我们来看一下郭女士所说的前轮轮毂是否有问题。

检测数据，显示，目前轮毂的强度是标准的3倍，这是我们石墨烯轮毂的增强性能，那么我们再来看一下转向的问题。

转轴也正常。

最后，我们来踩一下刹车，之前郭女士说是刹车方面有问题，那么我们来测试一下刹车自身的摩擦系数，和与控制器方面是否有断连的问题。

咦，这个刹车，确实有点问题。

我们现场踩了一下，发现有点生硬，从检测设备的数据来看，是摩擦系数太高了。

这么说的话，这辆车在这方面确实存在问题，不过根据金陵中心的检测记录显示，有人为操作损坏的原因。

那么，我们来看一下是否认为导致的呢？

很简单，我们对比一下一辆正常的星动x的检测数据，就知道了，正好，今天乘坐的也是一个型号的标准版。

我们看一下，这辆车的刹车是没问题的。

数据显示的摩擦系数差距很大。

咦，这就奇怪了，难道真的是故障车？

这样吧，我们现场对这个部队进行拆卸一下，我有点怀疑这个下面是否有其他硬物，不然这个刹车是怎么回事。”