如果这件事不重要，那么为何飞信和ali两个大股东同时发邮件过来，询问我们的对策？

余总，一家企业好不好，关键看这家企业，五年后，甚至十年后，还能不能在这个市场有立足之地。

如果说，小星和其星动无人驾驶出来之前，我可以确信，嘀嘀可以在五年内取得网约车70以上的份额，十年内成为一家跨国打车软件企业。

但是，很可惜，它来了。

你有么有想过，如果陈楚默和其见证者科技，自己做网约车市场，我们还有生存之地吗？

他缺钱，缺人，还是缺模式，缺创新，缺技术？

可以说，一样都不缺。

我敢说，见证者科技只要愿意做这一行，有车，有技术之下，放开手招人，两年之内，嘀嘀将消失在历史的长河中。

虽然我们年中取到了30亿美金的融资，并且获得了第一张网约车牌照。

但是，这在见证者科技面前。

不是我长别人威风，灭自己志气。

我们活不了两年，甚至一年都活不了，一旦资本撤资，嘀嘀会死的很惨。

所以……”

此时的梁传良面沉似水，掐灭了烟头，站起身来，看向陈文广郑重的说道。

“现在的嘀嘀，已经到了最为关键的时刻，文广，你得做出选择了。”

陈文广看着这个跟着他一同创立嘀嘀的合伙人，梁传良什么都好，就是说话令人不喜。

并且，总是喜欢上纲上线。

就像现在。

虽然他的说法很有道理，但是这些话，让他和余勇听起来，都很不舒服。

他承认，嘀嘀确实面临了一些挑战。

但也没有到生死一刻。

针对见证者科技，他还是有一定了解的，对方一向无意于插手互联网的事宜，从他的五家子公司可以看出。

均为实体高科技产业，这是一家以制造和原材料为核心的庞然大物。

也正是因为见证者科技的体量太大了，所以一旦插手互联网，必将遭到bat的三重抵制。

对这点，他还是有信心的。