同样是第二天，陈楚默来到了位于江心洲的石墨烯子公司。

既然知道了特斯拉财团马上要推出新型石墨烯。

虽然还不知道，他们所研发的技术，量产的价格具体是多少。

但是，优化自己的产能，加快石墨烯的应用进程，总是没错的。

首先，在石墨烯子公司目前的总经理，也就是凌舟的老战友，吴宗庆的陪同下，他参观了一共6期的生产线。

1-2期是今年4-5月份上马的，这里的用碳炔刀片打造的超级石墨烯磨坊，采用的工艺还并不是十分先进。

所以每个磨坊每天的产量大约是01吨左右。

那时候碳炔也没有完成量产，所以一共只有20台。

也就是日产量2吨，月产量60吨。

单晶元石墨烯薄膜和晶片，月产大概在1万片。

所产的石墨纯度和单晶厚度也相对中端。

分别是981-992，厚度也足足有05n。

只能应用在一些中端的领域，比如水泥，钢铁等基建材料，高分子组合材料的应用。

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而3-4期是今年6月份开工完毕的，7月份正式投产。

这个时期的见证者石墨烯，已经掌握了全碳炔的石墨烯磨坊改良技术，再加上之前积累的经验，工艺也提升了一大截。

所以每个磨坊的日产量足足提升了50，达到了015吨左右。

因为碳炔已经达成了小规模量产，所以超级磨坊的数量也增多了不少。

达到了足足40台。

这种规模下，3-4期的项目的总体产能直接有了一个飞跃式的调高。

石墨烯日产6吨，月产180吨。

而薄膜和晶元也达到了5万片。

至于刚刚在10月份才投产的5-6期项目。

也就是陈楚默现在所在的厂房内。

这是一个国际上都很少见的1级级的无尘车间。

对集成电路的精确要求为亚微米。

无尘车间的标准为1级≥百级级≥千级级≥万级≥十万级≥百万级，越排在前面，级别越高，1级是级别最高的。